НОВАЯ ВЕТРЯНАЯ ТУРБИНА!

Новая ветряная турбина от GE

GE работает над радикально новой конструкцией ветряной турбины в течение последних двух лет, и теперь, когда компания, наконец, готова выпустить кота из мешка, мы можем понять, почему она избегала лишней огласки.

Новый дизайн выглядит очень необычно, в сети ее уже назвали «носатая ветряная турбина». На данный момент она на полигоне в Калифорнии, а нам не терпится узнать данные необычного прототипа.

До полной огласки результатов придется потерпеть еще четыре месяца, но компания GEпредоставила некоторые данные своей новой ветряной турбины, под названием ecoROTR.

Идея состоит в том, чтобы установить купол посередине турбины, где, как правило, сходятся лопасти. В теории, что позволит генератору произвести больше энергии с помощью того же количества ветра.

«Когда ветер попадает в центр ветряной турбины, где крепятся лопасти, это совершенно впустую. Все потому, что лопасти по своей сути рычаги и тот же ветер генерирует большеэнергии дальше от центра».

Тестовый дизайн начался с шара из пенополистирола, нескольких зубочисток и целого ряда тщательного тестирования в аэродинамической трубе в лаборатории GE в Нью-Йорке.

Исследования показали, что потенциал улучшения составляет 3% в производительности, что, вроде как не звучит очень впечатляюще. Тем не менее, GE указывает на то, что, когда вы суммируете общую экономию современного ветропарка - а сегодняшние ветряные турбины, как правило, гигантских размеров – такая цифра звучит весьма убедительно.

В любом случае, этих данных хватило, чтобы организовать небольшой прототип для тестирования, а результаты удовлетворили исследователей, чего стало достаточно для развития полномасштабного проекта.

Установленный в центре турбины купол имеет диаметр 60 футов (18,2 м) и весит 20 000 фунтов (9 071,8 кг). Компания выбрала 1,7 МВт турбину, являющуюся не самой мощной в линейке (которая сможет выдавать 3,2 МВт при высокоскоростных ветрах), но она достаточно мощная, чтобы провести испытания.

Как и купол, башня турбины также является прототипом. Вместо традиционных стальных труб, каркас состоит из металлической сетчатой конструкции, завернутой в синтетическое полиэфирное покрытие. Балки могут быть загружены в контейнер и в обычные грузовики, и доставлены в места, которые ранее были труднодоступными.

Датчики установлены везде, начиная от основания башни на уровне земли, и до шпилевого вала турбины. Команда регулярно проверяет данные, подтверждая работу эксперимента или меняя что-либо в зависимости от потребностей и оптимизации результатов.